The Basic Principles Of minyak hitam kereta
The Basic Principles Of minyak hitam kereta
Blog Article
Promosi dan diskaun di bengkel merupakan cara yang berkesan untuk menjimatkan upah tukar minyak hitam. Banyak bengkel menawarkan harga diskaun semasa musim perayaan atau potongan harga untuk kumpulan tertentu seperti pelajar atau warga emas.
Ini mengakibatkan pengurangan minyak hitam dan potensi kerosakan enjin yang serius. Tanda-tanda kebocoran termasuk kehadiran minyak dalam cecair penyejuk atau sebaliknya.
Buat anda yang baru sahaja mula memandu, mesti ada yang tak tahu bila tempoh anda perlu servis minyak hitam kereta.
Setiap kereta mempunyai keperluan minyak hitam yang berbeza bergantung kepada product dan teknologi enjin. Langkah pertama adalah merujuk kepada buku manual kereta anda, di mana pengeluar biasanya memberikan panduan tentang jenis dan spesifikasi minyak hitam yang sesuai.
Kongsikan artikel ini kepada rakan-rakan atau tinggalkan komen di bawah mengenai pengalaman anda. Untuk maklumat lanjut, jangan lupa melawat artikel lain di biayaitu.my untuk panduan kos penyelenggaraan kereta yang lebih lengkap.
Nombor pertama yang berakhir dengan huruf ‘W’ merujuk kelikatan minyak hitam pada suhu sejuk (Wintertime) – ketika enjin dihidupkan;
Minyak hitam juga berfungsi sebagai agen pembersih dalam enjin kereta. Ia membantu mengumpulkan kotoran, serpihan, dan zarah logam kecil yang dihasilkan oleh geseran dalam enjin.
Membaca label dan memahami spesifikasi pada botol minyak hitam adalah langkah penting. Label biasanya menyertakan kod kelikatan SAE (Culture of Automotive Engineers) seperti 10W-thirty yang menunjukkan kelikatan minyak pada suhu sejuk dan panas.
Jenis Enjin: Enjin bensin, diesel, hibrid, dan elektrik mungkin memerlukan jenis minyak yang berbeza. Minyak untuk enjin diesel, misalnya, mungkin mengandungi bahan tambahan yang membantu membersihkan injap dan mencegah ketumpatan yang lebih kerap berbanding dengan minyak untuk enjin bensin.
Memahami tanda kereta makan minyak hitam berlebihan adalah langkah penting untuk menjaga prestasi enjin dan mengelakkan kerosakan yang serius.
Jika minyak enjin tidak sesuai atau gagal melindungi piston ring dan valve seal, ia boleh menyebabkan minyak enjin masuk ke dalam ruang pembakaran.
Minyak hitam dengan kelikatan yang nipis dan rendah mengalir lebih mudah untuk melindungi bahagian enjin pada suhu yang lebih sejuk. Manakala, minyak hitam dengan kelikatan tebal dan tinggi biasanya melindungi enjin dengan lebih baik pada suhu yang lebih tinggi.
Minyak hitam mineral: Minyak hitam mineral adalah sejenis minyak mentah petroleum yang ditapis. Kebiasaannya, minyak hitam jenis mineral ini tidak tahan lama kerana tiada campuran sebarang system dalam minyak jenis ini. Ianya lebih murah berbanding minyak hitam yang lain.
Enjin yang tidak berfungsi dengan efisien akibat kekurangan pelinciran akan meningkatkan penggunaan bahan api. Minyak hitam cair serta tidak cukup kelikatan dapat dapatkan produk menyebabkan masalah ke atas enjin, mengakibatkan enjin kereta bekerja lebih keras serta menggunakan lebih banyak bahan api.